車牌識(shí)別管理系統(tǒng)軟件|
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在智能化住宅小區(qū)管理中,牽涉到各層面的管理,在其中車輛的管理是一個(gè)關(guān)鍵的層面。尤其是對獨(dú)特住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院來講,規(guī)定對各種各樣車輛即時(shí)地開展嚴(yán)苛的管理,對其出入的時(shí)間開展嚴(yán)苛的監(jiān)控,并對各種車輛開展備案(包含內(nèi)部車輛和外界車輛)和鑒別,若為內(nèi)部車輛則一切正常放行,如外界車輛則必須開展紀(jì)錄、查驗(yàn)后作出放行或阻攔的解決,并將各種各樣信息內(nèi)容鍵入到數(shù)據(jù)庫查詢。對規(guī)模性的營院中,各種各樣出入的車輛較多,如每輛必須開展人工服務(wù)分辨,既費(fèi)時(shí)間,又不利管理和查尋,保衛(wèi)工作較為艱難,不高。以便改進(jìn)這類與智能化住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院迥異的管理方式,必須盡早完成住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)安保工作的自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng),并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)的方式開展管理,對全部出入口的車輛開展合理地、地檢測和管理。規(guī)定系統(tǒng)軟件出示相對的系統(tǒng)軟件,完成營院管理的、智能化系統(tǒng)。也解決了對一些已建住宅小區(qū)來講,已具有了一輛管理系統(tǒng)軟件,停不及時(shí)讀不上卡的難題;陡坡泊車非常容易溜車的難題;極端天氣不適合開窗通風(fēng)的難題;
2014年很多廠商都推出了自己的高清車牌識(shí)別一體機(jī),從市場的反響情況看,一體機(jī)完全取代車牌識(shí)別的軟件識(shí)別產(chǎn)品將是未來一大趨勢。
車牌識(shí)別一體機(jī)同時(shí)具有識(shí)別性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點(diǎn),在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障和收費(fèi)系統(tǒng)故障的時(shí)候也能保證正常的進(jìn)出口管理功能。
車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?img src="https://img61.tz1288.com/pic/138212/p10/20161024082958_5918_zs_sy.jpg">
2014年,車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)日漸成熟,在智能停車場中已得到廣泛應(yīng)用,而車牌識(shí)別功能在其中便已起到重要作用。
全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端,對車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測終端在檢測到車輛時(shí),自動(dòng)識(shí)別車牌號碼,將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏,用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示,同時(shí),將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲(chǔ)存,并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:識(shí)別到車牌后,判斷為內(nèi)部車輛,自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時(shí)車:系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車牌,判斷為臨時(shí)車,會(huì)自動(dòng)調(diào)取車輛進(jìn)場時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。
如果是無牌車,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出匹配窗口,根據(jù)入場圖片和車輛進(jìn)行對比。確認(rèn)放行會(huì)自動(dòng)抓拍圖片保存。
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